Precauções durante o uso de caminhões de lixo auto-despejados

1、 Preparação antes da operação

Sistema hidráulico:

Verifique o nível de óleo hidráulico (em estado frio, o nível deve estar entre os limites superior e inferior da escala), e a qualidade do óleo deve estar livre de emulsificação e impurezas para evitar o desgaste do corpo da bomba causado pela falta de óleo.

Observe se a interface do oleoduto do caminhão de lixo autodespejado vaza óleo (pontos de vazamento comuns: vedações de cilindro de óleo, juntas de mangueira de alta pressão). Se o vazamento exceder 5 gotas por minuto, ele precisa ser reparado imediatamente para evitar que a pressão insuficiente cause falha de despejo.

Estrutura mecânica:

Verifique se o eixo do pino de conexão e o mecanismo de travamento entre o carro e o chassi do caminhão basculante estão soltos.

Teste a função de interruptor de limite de elevação para garantir que o carro desliga automaticamente quando atinge o ângulo máximo (geralmente 45 ° ~ 60 °), evitando danos ao cilindro de óleo causados por "over top".

Travagem e pneus:

O sistema de travagem pneumático tem de garantir uma pressão de ≥ de 0,8MPa e uma espessura da pastilha de travões de ≥ 5mm (a substituir se for inferior a 3mm); A pressão dos pneus deve atender aos requisitos de carga (como pressão da roda dianteira de 8,5 bar e pressão da roda traseira de 10 bar para um veículo de 10 toneladas).

Conformidade de coincidência de carga

Carga rigorosa de acordo com a capacidade nominal de carga indicada na placa de identificação do veículo (por exemplo, se um determinado modelo de veículo tiver uma capacidade de carga declarada de 15 toneladas, a carga real não deve exceder 16,5 toneladas para evitar sobrecarga que provoque deformação do quadro ou sobrecarga do sistema hidráulico).

A distribuição de mercadorias é uniforme, e é proibido apoiar-se de um lado (quando o centro de gravidade se desvia em mais de 15% do centro da carruagem, é fácil de derrubar durante o dumping).

2、 Fase de carregamento e condução

Restrições do tipo de lixo:

Proibir o carregamento de mercadorias demasiado altas ou demasiado longas (tais como barras de aço residuais que excedam o bordo da carruagem em mais de 30 cm), para evitar riscar cabos ou obstáculos durante o levantamento; É estritamente proibido carregar materiais inflamáveis e explosivos (como baterias de lítio, tanques de gás comprimido) para evitar atrito e fogo durante o despejo.

Os resíduos de construção e outros materiais a granel devem ser triturados até um tamanho de partícula de ≤ de 30 cm para evitar o bloqueio do piso da carruagem ou danos ao cilindro hidráulico.

Método de carregamento:

Ao usar uma pá carregadeira ou carregamento manual, é necessário garantir que as mercadorias caiam uniformemente no meio da carruagem para evitar o impacto concentrado na placa inferior.

segurança de condução

Antes de começar:

Confirmar que o mecanismo de bloqueamento do compartimento do veículo de recolha de resíduos está totalmente fechado (ouça um som de "clique" ou observe a luz indicadora). A condução sem bloqueio pode provocar a abertura inesperada do compartimento, provocando acidentes.

Durante a condução:

Requisitos de limite de velocidade: velocidade descarregada ≤ 60 km/h, velocidade totalmente carregada ≤ 50 km/h, reduzida para menos de 30 km/h em estradas montanhosas ou esburacadas, evitando travagens bruscas (a distância de travagem aumenta 40% em comparação com a descarregada quando totalmente carregada, exigindo previsão antecipada).

É proibido levantar a carruagem durante a condução em uma superfície de estrada inclinada (inclinação>15 °) para evitar que o centro de gravidade se desloque e capote.

A utilização segura e eficiente de camiões de lixo auto-despejados deve seguir o princípio de "três inspeções e três proibições":

Três verificações: verificar a carga de conformidade, verificar o sistema hidráulico e verificar a segurança do local antes da operação;

Três proibições: não sobrecarregar ou carregar irregularmente, não dirigir sem travar e não se aproximar de pessoal durante a elevação.

Através de operação padronizada e manutenção preventiva, a vida útil do equipamento pode ser significativamente estendida (vida útil do sistema hidráulico sob manutenção normal ≥ de 8000 horas), enquanto reduz as taxas de acidentes (de acordo com as estatísticas da indústria, a operação padronizada pode reduzir o risco de tombamento ou falha hidráulica em mais de 70%).