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Com o desenvolvimento da modernização, as pessoas prestam cada vez mais atenção à higiene ambiental e a procura por camiões de lixo também aumenta. As pessoas fizeram bons progressos no transporte e eliminação de resíduos domésticos. De acordo com diferentes necessidades, nossa empresa projetou diferentes tipos de caminhões de lixo, incluindo caminhões de lixo comprimidos, caminhões de lixo selados, caminhões de lixo com braço de gancho, caminhões de lixo com balancim, caminhões de lixo de ancoragem, caminhões de lixo com caçamba e caminhões de lixo elétricos. O caminhão de lixo com braço de gancho é o modelo mais vendido em Jining Stone, com uso e operação simples. A característica de um carro poder ser equipado com vários contentores é amplamente aplicável para o tratamento de ruas urbanas e resíduos escolares, especialmente para a recolha e transporte de resíduos domésticos de residentes. Durante o uso, certamente encontraremos alguns problemas causados ​​por operação inadequada. A seguir, explicarei os principais problemas na utilização de caminhões de lixo com braço de gancho.

Etapa 1:

O peso do lixo no compartimento de lixo não deve exceder a faixa permitida do veículo, caso contrário, a pressão excessiva pode causar danos aos componentes hidráulicos durante o empacotamento, resultando em vazamento de óleo e deslizamento da polia da embreagem em casos leves, e queima da embreagem em casos graves.

Etapa 2:

Antes de embalar, é necessário garantir que a viga longitudinal do compartimento esteja localizada entre os rolos na parte traseira da viga auxiliar e que o eixo central longitudinal do veículo coincida com o eixo central longitudinal do compartimento. Caso contrário, a posição do veículo deverá ser ajustada.

Etapa 3:

Ao embalar, a aceleração pode ser aumentada adequadamente de acordo com o peso do lixo coletado no carro, para que o compartimento de lixo possa ser levantado suavemente para conseguir a embalagem.

Etapa 4:

No final do dever de casa, o interruptor da embreagem eletromagnética deve ser desligado em tempo hábil para garantir que a embreagem eletromagnética esteja desligada. É particularmente importante lembrar que quando o carro é desligado, a embreagem eletromagnética deve estar desligada, caso contrário causará um grande consumo de energia da bateria, resultando em perda de energia e impedindo a partida normal do carro.

Etapa 5:

Em geral, não ajuste a pressão da válvula reguladora de pressão, pois ela já foi ajustada antes do carro sair de fábrica.