Camião de lixo de braço oscilante de 6 metros cúbicos

  1. Equipado com chassis fiável Dongfeng 4×2, potência robusta, Euro 3‑Euro 5 opcional, volante à esquerda/direita disponível.

  2. Design de um camião com múltiplos contentores. O contentor de 6m³ pode ser separado do veículo para transferência cíclica eficiente de resíduos, reduzindo custos operacionais.

  3. Sistema hidráulico de braço oscilante de serviço pesado com proteção de segurança, elevação estável, baixa taxa de falhas.

  4. Contentor fabricado em aço carbono Q235 de alta resistência, resistente ao desgaste e à corrosão. Tampa selada opcional para evitar fugas e poluição secundária.

  5. Controlo hidráulico de fácil operação, baixo custo de manutenção, adequado para recolha de resíduos municipais, comunitários e de construção.

  6. Fornecimento direto do fabricante, garantia de 1 ano e suporte de peças sobressalentes, serviço personalizado disponível.


Detalhes do produto

Uma solução de um camião e muitos contentores para a recolha de resíduos urbanos em espaços apertados

O nosso camião de braço oscilante de 5 toneladas (também chamado de carregador de braço oscilante ou camião de contentor destacável) é construído para comunidades onde o espaço é limitado e cada paragem de recolha conta. Com uma pegada compacta e um braço oscilante articulado, um único condutor pode recolher, colocar e transportar vários contentores destacáveis ao longo de uma única rota — sem necessidade de equipamento extra ou tripulação adicional.

Ele combina naturalmente com estações de transferência de resíduos e recolha em ruas de cidades antigas. Como a tremonha é colocada hidraulicamente e levantada através de um mecanismo de braço oscilante, o camião funciona bem em becos estreitos e áreas residenciais densamente povoadas onde um camião de carregamento traseiro convencional não consegue passar. Equipado com uma tremonha de poço de 6 metros quadrados e disponível nos chassis Dongfeng, Foton ou Sinotruk/Howo, este camião de braço oscilante é uma espinha dorsal flexível e económica para qualquer frota municipal ou privada de gestão de resíduos.



 【Parâmetros técnicos do veículo completo】

Marca do produto

Marca Xiangnongda

Lote de anúncio

345 (Alteração)

Nome do Produto

camião de lixo com braço oscilante

Modelo do produto

SGW5120ZBSF

Massa total (Kg)

11995

Volume do tanque (m3)


Capacidade de carga nominal (Kg)

7000

Dimensões externas (mm)

6880×2450×3050

Peso em vazio (Kg)

4800

Velocidade máxima (km/h)

103

Capacidade da cabine (pessoas)

3

Carga por eixo (kg)

4350/7645

Ângulo de aproximação/ângulo de saída (graus)

21/11

Suspensão dianteira/traseira (mm)

1130/1950

 A superestrutura é construída com chapa de aço carbono de alta resistência, operação hidráulica estável, ciclo de trabalho curto com giro. Tampa opcional selada para o contentor de lixo, evitando fugas de resíduos e poluição secundária. Adequado para zonas residenciais urbanas, comunidades, parques industriais, transferência de resíduos de construção e projetos de recolha de resíduos sólidos municipais. Somos fabricante direto chinês, apoiamos personalização LHD/RHD, diferentes normas de emissão (Euro 3/Euro 4/Euro 5), garantia de um ano e serviço de fornecimento de peças sobresselentes.

Fotos do workshop.pngFotos do workshop.png

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FAQ – o que os compradores costumam perguntar

P: Qual é a capacidade real da tremonha de resíduos?
R: Este camião de braço oscilante de 5 toneladas transporta uma tremonha destacável do tipo poço de 6 metros quadrados (6 m³), e contentores alternativos podem ser trocados no braço conforme necessário.

P: Quais são as opções de chassis e motor disponíveis?
R: As cargas são construídas sobre um chassis Dongfeng EQ1125 de 2 eixos, diesel Nacional VI, com opções de motor da Yuchai, Quanchai, Yunnei e Dongfeng Chaochai. ABS e um registador de condução com posicionamento por satélite são instalados de série.

P: Pode funcionar com uma estação de transferência de resíduos existente?
R: Sim. O mecanismo de braço oscilante é concebido para transportar contentores de salto entre pontos de recolha e estações de transferência, pelo que uma única unidade pode manter várias estações em movimento ao longo do dia.


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